Ini menandakan bahawa terdapat masalah yang menghalang gearbox dari menjalankan fungsi penukaran equipment dengan betul. Kalau tak cepat tukar ke equipment tinggi (equipment D), putaran enjin akan melekat pada 5000/6000 RPM dan kereta akan 'sangkut' pada halaju yang sama, membuatkan anda gagal memotong. Selain itu, memahami punca dan langkah pencegahan https://gearbox-kereta59756.blogitright.com/34223240/getting-my-gearbox-kereta-to-work